التقنية

مع تطور صناعة السيارات أكثر فأكثر ، يزداد أداء المحرك أقوى وأقوى ، وتزداد متطلبات زيت المحرك أكثر فأكثر.

تبحث الصناعة عن مواد أفضل كإضافات لزيت المحرك من أجل الحصول على أداء أفضل لزيت المحرك.

من بولي تترافلورو إيثيلين ، والمعادن النانوية ، ومواد السيراميك الأرضية النادرة ، إلى ثاني كبريتيد الموليبدينوم ، والموليبدينوم العضوي ، والجرافين ، وما إلى ذلك ، يرتبط اختيار المواد ارتباطا وثيقا بتطور العصر.

1. جزيئات الجرافين فائقة الدقة تملأ وتصلح تآكل جدار الأسطوانة تحت درجة حرارة المحرك العالية ووضع العمل عالي الضغط.

2. يتم تطبيقه بالتساوي على الجدار الداخلي للمحرك تحت تأثير المكبس ، مما يشكل احتكاكا دقيقا ويقلل بشكل كبير من مقاومة الاحتكاك الداخلي لقوة المحرك.

3. بعد فترة طويلة من الإصلاح بدرجة حرارة عالية ، يتم تشكيل فيلم جرافين فعال على الجدار الداخلي للمحرك ، والذي يمكن أن يعزز بشكل كبير مقاومة تآكل المحرك ويطيل عمر خدمة المحرك.

4. مع التأثيرات المزدوجة لتقليل مقاومة الاحتكاك وإصلاح الجدار الداخلي للمحرك ، تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود للمحرك بشكل كبير.

5. بينما يتم تقليل احتكاك الجدار الداخلي ، يتم تقليل اهتزاز المحرك وتقليل الضوضاء بشكل كبير عند تشغيل المحرك.

يرجى رجها جيدا قبل الاستخدام وإضافتها إلى خزان الزيت.

• يمكن إضافته في أي وقت، مرة واحدة في دورة الصيانة، الكمية المضافة 2-3٪ من إجمالي الزيت، ولا تتجاوز الحد الأعلى لمقياس الزيت بعد الإضافة.

(تعليمات مفصلة: أضف زجاجة واحدة من 100 مل ACOBO لكل خزان زيت سعة 4 لتر ، و 1.5 زجاجة من ACOBO لخزان الزيت 5-6 لتر)

• حدد وفقا لنوع المحرك قبل الإضافة (يميز بين محركات الديزل ومحركات البنزين وما إلى ذلك) لتجنب الاختلاط وسوء الاستخدام لإحداث ضرر للمحرك.